空母ミッドウェーの最終時における改装失敗と早期退役について

Geminiに表題について聞いてみた。
空母ミッドウェーの最終改装失敗と早期退役に関する情報はいくつかあります。
●改装失敗
ミッドウェーは、1966年から1970年にかけて大規模な改装を受けました。この改装では、以下の変更が行われました。
* 飛行甲板の角度を7度から9度に増加
* 蒸気カタパルト4基の設置
* 艦橋構造物の近代化
* 対空ミサイルシステムの搭載
しかし、改装は多くの問題を抱えていました。
* 飛行甲板の角度増加は、艦載機の運用に支障をきたしました。
* 蒸気カタパルトは、当初の予定よりも性能が低く、運用に問題がありました。
* 艦橋構造物の近代化は、視界が悪くなるなどの問題がありました。
* 対空ミサイルシステムは、信頼性が低く、運用に問題がありました。
これらの問題により、ミッドウェーは本来の性能を発揮することができませんでした。
●早期退役
ミッドウェーは、1992年に退役しました。これは、以下の理由によるものです。
* 改装失敗により、本来の性能を発揮することができなかった。
* ニミッツ級航空母艦の就役により、旧式のミッドウェーは必要とされなくなった。
* 冷戦終結により、海軍の予算が削減された。
ミッドウェーの早期退役は、アメリカ海軍にとって大きな損失でした。しかし、ミッドウェーの経験は、後の航空母艦の建造に活かされています。
●誤認部分
・ミッドウェーの最終時はもっと後の改装後。
・1970年後の状態では艦固有の武装は無いので、対空ミサイルシステムの問題は存在しない。
・改装失敗として指摘すべき部分は設計ミスによる動揺の拡大。
AIもまだまだですね。